Carmelo Ezpeleta è in vena di dichiarazioni scottanti durante un intervista per una reta spagnola, e la prima è senza dubbio la più hot: “stiamo progettando di roportare la cilindrata a 1000cc a partire dal 2012″. Fino al 2011, in effetti, c’è un accordo fra le case costruttrici che blocca la cilindrata a 800cc, ma un ritorno ai 3 zeri è richiesto da molti.

Il boss non si ferma qui nelle dichiarazioni, dicendo che “la 125 ha come minimo altre due stagioni di vita, e un cambiamento come è avvenuto con la Moto2 avverrà solo se riusciremo a trovare una via più economica per esordire nel motomondiale e allo stesso tempo tecnologicaente avanzata per permettere l’evoluzione dei piloti e prepararli alle categorie superiori”.

Inoltre alla domanda su come sarà il futuro della classe regina quando Valentino Rossi andrà in pensione Carmelo ha dichiarato: “non so veramente come sarà quando lui non correrà più, posso solo dire che spero si ritiri il più tardi possibile, e che rimanga nell’ambiente anche dopo aver smesso”

non ho mai capito perchè fanno avanti ed indietro con le cilindrate!!!
Quando c'erano i 1000 non andavano bene perchè viaggiavano troppo forte, ora non vanno + bene le 800 e si deve tornare alle 1000....
Io sono convinto che fino a quando ci saranno persone estranee al mondo sportivo a capo di esso non si combinerà mai nulla....mettiamo ex piloti alla presidenza della Dorna invece che quei beduini che non sono mai saliti su una moto in vita loro!!!

Non so quanto potrebbe essere positivo, nel senso che:

Le mille saranno anche diverse da guidare (più spigolose e divertenti) ma prima le vedevamo scivolare perchè non esistevano gli penumatici che ci sono oggi. (l'elettronica non era così invasiva ma c'era, anche in 250)


Insomma, se decidessero di mantenere le gomme e l'elettronica attuale, vedremo solo delle gare meno costose, non più divertenti!